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“2024年，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，行業(yè)發(fā)展信心更足?！睍?huì)上，XX曬出交通運(yùn)輸“成績單”：

國際集裝箱船舶平均在港時(shí)間1.42天、在泊時(shí)間0.87天……我國主要港口效率指標(biāo)穩(wěn)居全球港口前列。

今年前11月，全國港口完成貨物吞吐量160.4億噸，同比增長約3.4%，預(yù)計(jì)全年完成175億噸。

2025年，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路10.5萬公里，新增通硬化路較大規(guī)模自然村（組）1.24萬個(gè)。

同時(shí)，重點(diǎn)推動(dòng)農(nóng)村公路骨干路網(wǎng)提檔升級(jí)，按照三級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn)，打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對(duì)外快速通道，推進(jìn)較大人口規(guī)模的自然村（組）通硬化路、建制村通等級(jí)路。

明年計(jì)劃完成安全生命防護(hù)工程5萬公里，實(shí)施修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程10萬公里，保障群眾出行安全。

同時(shí)，統(tǒng)籌用好農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域公益性崗位，持續(xù)推動(dòng)沿線農(nóng)民群眾就業(yè)增收。

明年將統(tǒng)籌建設(shè)農(nóng)村公路、優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、整治提升農(nóng)村人居環(huán)境。

同時(shí)，繼續(xù)大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，深化交通與旅游、能源、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，有效助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)提升。